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GIMOTO è da sempre impegnata nella ricerca e nello sviluppo di soluzioni all’avanguardia per la sicurezza in moto dei professionisti delle corse e degli utenti stradali, proponendo dispositivi di protezione innovativi e certificati secondo gli standard CE più recenti ed aggiornati. Per il 2024 abbiamo rinnovato completamente il nostro modello di punta: il V-RACE RR HYBRID, il primo airbag ibrido al mondo capace di sfruttare contemporaneamente due sistemi di attivazione (MECCANICO & ELETTRONICO).

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V-RACE RR HYBRID

Gilet interno tuta con il rivoluzionario sistema HYBRID airbag, adesso ancora più leggero nella versione 2024, con un nuovo indicatore LED STATUS. È il sistema airbag specifico per motociclisti più completo al mondo. Sviluppa un volume di 15L ed è estremamente semplice da ricaricare. Integra un paraschiena omologato CE 1621:2-2012 LIVELLO 2. È HYBRID e permette di scegliere tra due diversi meccanismi di attivazione: MECCANICO e/o ELETTRONICO che coesistono e possono lavorare anche assieme, il tutto è poi gestibile e monitorabile dall’APP dedicata sul proprio cellulare. Il firmware viene regolarmente aggiornato grazie al continuo sviluppo dei nostri ingegneri

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V-RACE 3.0 RR HYBRID

Gilet esterno in pelle da indossare sopra il proprio abbigliamento motociclistico con il rivoluzionario sistema airbag HYBRID, adesso ancora più leggero nella versione 2024, con un nuovo indicatore LED STATUS. Sviluppa un volume di 15L ed è estremamente semplice da ricaricare. Integra un paraschiena omologato CE 1621:2-2012 LIVELLO 2. È HYBRID e permette di scegliere tra due diversi meccanismi di attivazione: MECCANICO e/o ELETTRONICO che coesistono e possono lavorare anche assieme, il tutto è poi gestibile e monitorabile dall’APP dedicata sul proprio cellulare. Il firmware viene regolarmente aggiornato grazie al continuo sviluppo dei nostri ingegneri

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Sistema Elettronico

La rivoluzionaria tecnologia V-RACE RR HYBRID è la prima ad introdurre il concetto di ancoraggio wireless (VIRTUAL CABLE TECHNOLOGY). La centralina del sistema HYBRID (CPU) integra tutti i sensori più avanzati per la propria piattaforma inerziale (accelerometri, giroscopi e satelliti GPS) e sfrutta un processore con elevata frequenza di aggiornamento e potere di calcolo. È il primo sistema in grado di creare una sfera di sicurezza virtuale attorno al pilota (3D SAFETY SPHERE), ed è anche capace quindi di anticipare situazioni di pericolo con tempi di reazione estremamente ridotti.

Manuale PDF Intro Guide

BC RED TESLA APP

L’applicazione BC RED TESLA è disponibile su APP STORE (iOS) e PLAY STORE (Android). È utilizzabile per avere una diagnostica istantanea della CPU. È anche possibile: controllare i livelli della batteria di CPU, scegliere la modalità di guida (PISTA o STRADA), effettuare il RESET della CPU una volta azionato il sistema. Il sistema V-RACE RR HYBRID airbag funziona correttamente anche senza l’uso dell’applicazione!

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Come si ricarica

Il sistema di ricarica per il V-RACE RR HYBRID è estremamente semplice, richiede pochi minuti e non necessita di competenze o attrezzature particolari. Tutto l’occorrente viene fornito nei vari kit di ricarica, il kit base comprende una cartuccia di CO2 da 15L ed una speciale chiave a vite per riattivare il sistema. Solo nel caso di attivazione elettronica dell’airbag sarà necessario sostituire il pistone cablato monouso.

Prodotti Video ricarica

Sistema Meccanico

Il sistema di attivazione meccanico può essere utilizzato in maniera esclusiva oppure lavorare assieme e contemporaneamente al sistema elettronico. Il cavo di sicurezza deve essere agganciato tramite l’apposito moschettone alla torretta di ancoraggio multidirezionale GIMOTO, a sua volta installata saldamente sulla parte posteriore della motocicletta. Nel caso di utilizzo del sistema in modalità esclusivamente meccanica occorrerà spegnere/disattivare la centralina (CPU).

Manuale PDF Ricariche

Aree di protezione

V-RACE RR HYBRID grazie al suo ampio volume di gonfiaggio di ben 15 L offre una protezione completa per la zona cervicale, la zona lombare/sacrale, clavicole, spalle e fianchi. Il tempo di massimo gonfiaggio è di circa 80 ms. Il sistema airbag V-RACE RR HYBRID è omologato secondo la normativa specifica per airbag moto EN 1621/4:2013 - LIVELLO 1.

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MOTOAIRBAG® studia, progetta e produce in Italia dispositivi airbag per la protezione efficace del corpo umano dal rischio di trauma da impatto. Costante sviluppo di soluzioni tecnologiche affidabili e semplici da usare. MOTOAIRBAG® ha superato tutti i test ed è attualmente Certificato come Airbag per Motociclisti di livello 2. MOTOAIRBAG® ha superato un totale di 1.500.000 di km di test in tutti gli ambienti.

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